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Legisladores han evadido armonizar ley de movilidad en Oaxaca durante tres años 

Oaxaca sigue siendo uno de los 11 Congresos locales que mantienen esta omisión, junto con Baja California, Chiapas, Ciudad de México, Coahuila, Hidalgo, Morelos, Querétaro, San Luis Potosí, Veracruz y Zacatecas

Desde hace tres años, el Poder Legislativo en Oaxaca ha evadido su responsabilidad de armonizar la Ley General de Movilidad y Seguridad Vial, que reconoce la movilidad como un derecho y obliga a todas las entidades a proteger la vida sobre cualquier otro interés. 

La Coalición de Movilidad Segura Oaxaca denunció este jueves, que esta omisión del Legislativo, no solo viola el derecho humano a la movilidad en condiciones de seguridad vial, consagrado en el Artículo 4º de la Constitución, sino que además, representa pérdida de vidas humanas.

Durante una conferencia de prensa, parte de los integrantes de esta coalición explicaron que, de acuerdo con los datos del Inegi, en los últimos tres años en Oaxaca han muerto más de 1,300 personas en siniestros viales.

“Estos números no solo son datos, son vidas de personas reales, niños o niñas que iban a la escuela, jóvenes que iban a trabajar, mujeres que caminaban a su casa, ciclistas que pedaleaban por el gusto de desplazarse de una manera más amigable con el planeta, y perdieron la vida”

Esther Soto García, Vicepresidenta de la Federación Iberoamericana de Asociaciones de Víctimas Contra la Violencia Vial y hermana de Gaby Soto, ciclista víctima de un siniestro vial.

El origen de esta ley

La Ley General de Movilidad y Seguridad Vial nació a partir de una lucha de la sociedad civil,  fue creada en mayo 2022, es de interés social, busca preservar la seguridad y además es  de observancia general en todo el territorio nacional.

Sin embargo, señala la Coalición, cuando un estado no armoniza su ley, niega el instrumento que obliga a sus autoridades a actuar. Niega herramientas de prevención, auditorías de infraestructura, controles de velocidad, diseño seguro, datos abiertos, protocolos de atención a víctimas y medidas claras para motocicletas y transporte.

“Hoy, desde la Coalición Movilidad Segura y la Federación Iberoamericana de Asociaciones de Víctimas Contra la Violencia Vial no venimos a pedir favores, venimos a exigir lo que la ley dispone a nivel nacional: calles y avenidas seguras, transporte digno, diseño urbano para la vida, justicia para las víctimas, cero muertes viales”, indicaron los integrantes de esta coalición.

Esther Soto  y David Morales a nombre de los colectivos que integran pidieron al Congreso de Oaxaca que armonice la Ley General de Movilidad y Seguridad Vial. Destacan que el Senado ya cumplió. Quien no ha cumplido es el estado de Oaxaca. «Armonizar es adoptar un paradigma: el Sistema Seguro. “Cada día que pasa es una omisión que pone en riesgo a seguridad y la vida de la población oaxaqueña” .

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